Une dégradation inacceptable du mode de vie des Noiséens (3)

UN BLOCAGE COMPLET DE LA CIRCULATION, TANT DES PIÉTONS QUE DES AUTOMOBILES

=> Rétrécissement des trottoirs sur les voies de la ville, déjà parfois bien étroits (pouvant aller jusqu’à une largeur de 1,40 mètres sur certaines zones très passantes, alors qu’il est recommandé par le Certu (Ministère de l’Ecologie et du Développement) au minimum une largeur de 1,80 mètres pour faciliter la circulation des personnes handicapées)

=> Boulevard Michelet en double sens, avec difficultés d’accès pour les entrées automobiles des riverains, accroissement considérable du flux de circulation (multiplié par 4), et croisements à risque des véhicules compte tenu de l’étroitesse de la voie

=> Engorgement total du début du Bld de la République et de ses carrefours

=> Mise en cul-de-sac de la rue Emile-Zola

=> Inversion des sens de circulation de la rue Carnot et du Bld Gambetta - avec impossibilité de tourner à gauche quand on remonte la rue Jean-Jaurès ni de la traverser - et reports de circulation très compliqués, avec un déport du trafic sur les voies adjacentes

=> Risque de suppression totale du trafic automobile à terme après test de double-circulation négatif, avec report complet de la circulation automobile sur le Bld Michelet (d’autant qu’avec la mise en place du Tzen sur l’ex Rn3 une partie du flux sera reportée vers Noisy)